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NDロードスター用クイックシフター、新発売。 | AutoExe マツダ。オートエクゼ 【AutoExe/オートエグゼ】 クイックシフター。31CokboQsaL._BO30,255,255,。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。
ロードスターのオートエクゼ・クイックシフターに関するカスタム。
\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。
zc31s 2型　純正ミッション　スイフトスポーツ。
\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。
スズキ カプチーノ シンクロ モール。
\r　　サンプルをお付けします。
ハンターカブ CT125 YOSHIMURA クランクケースカバー。
\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。
Bowler LANDROVERDefender ギアシフターセットTDCI適合。
）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。
[新品未使用]マツダスピード LSD OHセット　ロードスター。
\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。
アールズ　zc32s レーシングクイックシフト3。
\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。
空冷ビートル 右ハンドル用ペダル ペダルラバー付 '68~ON 純正品。
\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。
トヨタ ルーミー 純正 ハブ&ベアリングセット 新品。
\r　気にする方はご遠慮下さい。
ドリクラGT1オリジナルクラッチ　180sx S13。
\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。
トラストGReaddy シフトノブ GSK-A01 中古。
\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。
スズキ純正クラッチワイヤー　23710-70K01 アルト。
\r　即ご購入可能です。
JB23W後期型 リアLSD。
\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。
ORC オグラクラッチ 409D？ SR20DET 5速用。
\rショートストローク仕様のシフトキット。
シルビア　ピロテンションロッド　D-MAX。
\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。
送料込 ホンダS2000 型式GH-AP1　純正デフ＋マウント＆ブラケットセット。
私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。
【ムー】GR86　純正クラッチ　2000キロ交換。
レバー比や慣性重量を慎重に吟味。
純正 オルタネーター ダイナモ 27060-28340　104210-4980。
重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。
ポルシェ　ドライブシャフトブーツ 4個セット 964 993他。
さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。
PTOシャフト　いすゞ　フォワード。
作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。
【良品】NISMO純正 シフトノブ カラー(E12/K13 NISMO S)。
\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。
日産 UD トラックス ファンクラッチ クラッチファン。
スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。
ローバーミニ　KADクイックシフター。
私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。
JZX100 純正デフマウント。
レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。
RX-7 FD3S　チェンジレバー シフト。

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